纸飞机为什么要哈气?和破碎的航模梦
这几天,Twitter被墙,爬上去满眼都是某市的事情。也看到有人发了一个很有意思的tweet:小时候玩纸飞机,都要往飞机头上哈一口气,为什么?
这个问题很好玩。按照霍炬同学对中医的看法一样,这属于经验论的东西。小孩子绝大多数都不会知道这是为什么,一定是经验论的跟着这么去做。相信这应该也不是迷信,那么背后还是有原因的了。
小时候,参加过自制航模比赛,用一包包好的木片,画图纸,刻,粘合,打磨,装成一个木头的模型飞机,然后下面装一个弹射钩,用橡皮筋,好象是生皮筋弹射出去,以飞机滞空时间作为胜负的评判标准。
自制飞机,最大最大的问题,就应该是重心的问题。除了左右对称以外,需要保持飞机的重心的投影,我记不清楚了,应该就是在弹射沟的位置。
如果重心靠前,容易栽头,飞机爬不到一定的高度就开始下降了,严重影响滞空时间。
如果重心靠后,飞机在飞行的过程中获得过多的上升力,导致机头抬起,从而有比较大的前进的阻力,影响了飞机的速度,机头抬起,飞机会往上爬升,飞行速度下降,接下来飞机在仰角达到一定程度的时候,如果速度不够,飞机就会下坠,严重损失飞行高度和速度,也影响了滞空时间,这种情况,叫做”失速”.
扯远一点,在真实飞机的飞行过程中,例如飞机在下降的过程中遇到紧急情况,需要拉起来重新降落,这叫做“复飞”,但是如果飞机速度损失过多,强行拉起的话,就会出现我们刚才说的那种情况,机头抬起,获得更大的升力,继续损失速度,如果无法获得强大的推进力作为保证,会直接损失高度,导致无法复飞成功而落地坠毁。
好了,回到这个问题上来,那就很简单了。手折纸飞机不像我们做航模,可以手工配重,由于纸这个材料是均匀的,因此一定的折叠方式,就会导致类似的重心位置。对于我们常用的折叠方式来说,重心容易靠后,这就容易出现我们开始说的抬头,波状飞行从而失速,影响飞行。而哈气的水蒸气可以润湿机头,在一定程度上完成配重的作用,从而可以让飞机飞的更好。
继续说我们开始的航模比赛。
学校的航模比赛,老师们都什么都不懂,光知道贵阳市要组织比赛,我们就先内部选拔吧。
经过一个月的制作,成品出来了。
我是查阅了大量的资料,在垂直尾翼上做了小机关:当飞机高速弹射出去的时候,飞机迅速爬升获得高度,在转为平飞并下降的时候,小机关推动垂直尾翼让飞机不是继续直飞,而是盘旋下降,这样会让航模更可控,而且成绩也会更稳定更好。
看了其他所有的人,都只知道按图纸做,而我,查阅的书包括《中学科技》还有一些《跟我做航模》还是什么名字的书籍。他们连配重问题都不知道解决,所有的人都是头轻,飞机弹射出去直接抬头画一个直径<10m的圈然后落地,而我实测的时间,比他们长的应该成倍还不止,所以,满心欢喜的去参加初选了。
结果———————-
我输了。
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因为初选的那天,突然下雨,老师决定在大礼堂里面飞。
结果,每个人的都是直接转了个大圈回来,几秒钟的成绩;
轮到我了,我的飞机直接向20-30m高空爬升,非常努力的撞上了天花板,,,然后,,,碎了…..
他NND 天花板,一个少年航模爱好者,一个月的心血,没了。
从此,这世界上少了一个航模爱好者的好苗子,不过,要是玩航模,我想,一个遥控直升机,也和个摩托车差不多价钱吧。万幸…

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